周三上昼，马拉纳地区机场发生一齐袖珍飞机空中相撞事故，导致两东谈主死亡。

当地技能上昼8:28左右，一架赛斯纳172S（Cessna 172S）和一架兰塞尔360 MK II（Lancair 360 MK II）在12号跑谈优势侧相撞。赛斯纳到手着陆，而兰塞尔坠毁在另一条跑谈近邻并激励失火，据国度运输安全委员会（NTSB）呈报。

马拉纳考察局的文森特·里兹暗示：“今天上昼或者8:29，也便是8:30之前，马拉纳考察局的警官和西北消防区的成员接到奉告前去位于阿夫拉谷路的马拉纳地区机场处理一齐坠机事故。经查，两架飞机发生了碰撞，心事的是，两东谈主被说明死亡。”

空中交通处置内行迈克尔·麦考密克指出，在无管理机场飘零存在视野盲区的问题：“设念念一下，你在一架低翼飞机上。要是下方有另一架飞机，你不会知谈。当你在低翼飞机下方加入一架高翼飞机时，另一架飞机的飘零员可能昂首看不到，因为视野被机翼挡住了。”

马拉纳地区机场属于“无管理机场”，即莫得空中交通管理塔台，飘零员必须使用通用交泄漏谕频率（CTAF）相互通报位置并合作飘零。该机场原策动在2024年底前建成一座空管塔台，以擢升安全性，但因新冠疫情导致供应链问题，该技俩被推迟至2025年3月。

这次事故是北好意思近期一系列航空事故之一。其他事故包括1月29日华盛顿国度机场致67东谈主死亡的空中相撞事件，2月10日斯科茨代尔Learjet事故（触及重金属乐队Mötley Crüe主唱文斯·尼尔的私东谈主飞机），以及最近在多伦多发生的达好意思航空区域航班翻覆事故。

尽管近期航空事故频发，内行仍强调，空中旅行在统计上仍是是安全的。NTSB将对马拉纳事故进行全面走访，初步呈报预测将在30天内发布。

望望新闻记者: 任好意思星

裁剪: 刘雨阳

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